Motor a diesel refrigerado con aire, con ciclo de cuatro tiempos, con sistema de ignición de compresión y naturalmente aspirado. Creado para cumplir con las normas de protección ambiental y calidad. El diseño modular asegura la estandarización de componentes, que resuelve problemas de suministros de repuestos. Al ser refrigerado por aire, funciona eficientemente en diferentes condiciones climáticas y es fácil su mantenimiento.
Sus aplicaciones en industrias pueden ser de generación de energía, tractores, minería, movimiento de tierra, construcción, manejo de materiales, manejo de fluidos, offshore, segmentos de mercado agroindustrial y automotor.
Posee las siguientes características:
- Filtro de combustible pre y micro.
- Refrigerador de aceite lubricante.
- Bomba de elevación de combustible.
- Filtro de aceite lubricante.
- Palanca de detención del motor (operador manual).
- Parada seguridad del motor por baja presión de aceite y alta temperatura.
- Unidad de tensión de correa automática.
- Sistema de apagado de motor electrónico/mecánico en caso de falla de la correa en V.
ARG 
EN