Moto Compresor

MOTO – COMPRESOR DE GAS ANULAR PAQUETIZADO

AAA = Compresor modelo BB = Potencia aproximado del motor en HP.

TIPO: Compresor Reciprocante y Alternativo, dos o cuatro cilindros, refrigerado por aire, de una o dos etapas, accionado por un motor de 3 o 4 cilindros, cuatro tiempos, motor refrigerado por agua a gas natural. Opción motor Eléctricos también está disponible.

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO DEL COMPRESOR

Su operación es a baja velocidad por lo que requiere menos mantenimiento, produciendo más volumen m3d (Mpcd) por cada HP. El diseño de la válvula permite que la maquina funcione de manera eficiente a bajas temperaturas.

Cuenta con sistema de lubricación por bomba de aceite de avanzado diseño y el filtro de Aceite de Alto Rendimiento mejora la vida y la mejora la confiabilidad. Cigüeñal completamente contrapesado de hierro nodular. Cigüeñal y Bielas perforadas internamente para asegurar la lubricación a presión positiva llegando a todas las áreas críticas. Válvulas de servicio pesado con discos de acero, aleación de acero para asientos permitiendo una larga vida de dichos elementos.

Alta resistencia de aleación de aluminio en bielas equipadas con insertos tipo automotor. Pistón con rodamientos de agujas para mayor fuerza y larga vida. Bancadas Cigüeñal soportada por rodamientos de primera calidad de tipo a rodillos cónicos para soportar grandes cargas radiales y axiales. Gran ventilador de bajo ruido y disipación de calor más eficiente.

Componentes del compresor

  • Unidad: Transmisión por correas mediante toma de fuerza en el motor.
  • Base: de una sola pieza, 5\’x 7 \’, de acero soldado equipado con cáncamos, entrada para autoelevador o tráiler a ruedas para fácil transporte.
  • Tubería: líneas de acero de alta presión con mangueras para absorber vibraciones en la entrada y salida del compresor. Venteo manual y línea de purga instalado al final de la descarga para arrancar el motor sin carga. Compresores de dos etapas tienen interna etapa de enfriamiento.
  • Interruptores de seguridad: El Compresor Paquetizado está equipado con los siguientes dispositivos de corte:
  • Bajo presión de aceite y nivel.
  • Bajo nivel de lubricante y presión del aceite del compresor.
  • Alta – bajo la presión de succión.
  • Alta – baja presión de descarga.
  • Alta temperatura del gas de descarga.
  • Alta temperatura del liquido refrigerante del motor.
  • Alto nivel de líquidos (condensados) en succión y descarga de los depuradores (scrubbers).
  • Panel de control: Apto para servicio intemperie en caja de acero con cubierta de vidrio. Los instrumentos incluyen: tacómetro electrónico y el contador de horas del motor. Motor y Compresor provisto con manómetro de presión de aceite. Succión y descarga provisto con medidores de presión. Descarga con indicador de temperatura. Alarma digital para los interruptores de parada de seguridad.
  • Depuradores (Scrubbers): Tamaño de 12″ x 48″ TK de entrada. 6″ x 30″ recipiente de gases de descarga. Equipado con válvulas de seguridad de presión, y válvulas manuales de drenaje. Opción válvulas automáticas de descarga.
  • Sistema de combustible: Cañería de succion desde el scrubber para la puesta en marcha del gas y desde la descarga de gas para el funcionamiento. Regulador de presión de combustible (gas natural) y carburador para la mezcla aire/combustible.
  • Acabado: Todos los componentes del Compresor Paquetizado son limpiados, arenados y pintados.
  • Dimensiones: Base es 1,50 x 2,15 mts (5 \’x 7\’). La altura máxima es de 1,60 mts (64″). Peso se extiende de 700 a 1600 kgs (1500 a 3500 libras). Dependiendo del modelo.
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